呼和浩特發(fā)電機出租與高壓電動機軸承:在發(fā)電廠及大型企業(yè)的生產(chǎn)過程中,電動機是主要的動力源,一旦發(fā)生故障,對整個生產(chǎn)所帶來的損失是相當大的,尤其是大、中型高壓電動機,可嚴重影響到整個生產(chǎn)過程。根據(jù)我們對電機故障的統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),軸承損壞或因為軸承損壞而造成的電機故障,占了電機全部故障的70%以上,為此我們對電機軸承故障發(fā)生較多的電動機進行了分析并進行改造,解決了電動機軸承的發(fā)熱、漏油、壽命低以及運行中突發(fā)性損壞的問題,大大減少了檢修費用,為運行提供了可靠保證。
軸承頻繁損壞的主要問題:
目前我國的大型高壓電機,大部分是采用的分離式滑動軸承,軸承的故障一般較少,其軸瓦漏油的問題對電機的影響也不大。而部分大型高壓電機和中型電機的結(jié)構(gòu)是“端蓋式滑動軸承”和“端蓋式滾動軸承”,這部分電機的軸承則存在著很多問題:
1、端蓋式滑動軸承:此類電動機普遍存在轉(zhuǎn)子的軸向串動大、軸瓦發(fā)熱和漏油的現(xiàn)象。因為漏油而造成對電機繞組的腐蝕,使電機內(nèi)部油灰過多電機溫度過高。另外,滑動軸承比滾動軸承的檢修也復雜很多。
2、電動機的一般結(jié)構(gòu):我國所生產(chǎn)的箱式電動機有一部分軸承故障發(fā)生較多,經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)其主要的問題是:在軸承的外側(cè)裝有一個距軸承間隙很小的擋油盤。這樣即不利于軸承的散熱和潤滑脂的循環(huán),又增加檢修工作的難度和費用,并且在擋油盤內(nèi)孔與軸的配合松動后,產(chǎn)生異音或從軸上脫出,造成嚴重的故障。
3、雙軸承式電機:部分箱式高壓電動機,負荷側(cè)采用了雙軸承的結(jié)構(gòu)。這類電動機的結(jié)構(gòu)給檢修工作帶來了較大的難度,在電機的檢修時,軸承無法清洗、檢查而須進行更換,造成檢修費用的增加。另外此種結(jié)構(gòu)的電機,軸承運行中的溫度都比較高,使用壽命偏低。
4、軸承的類型:我國大部分電機負側(cè)的軸承為“圓柱形滾子軸承”,空側(cè)為“向心推力球軸承”,在電機的運行中,轉(zhuǎn)子長度的變化由負側(cè)調(diào)整。此時如果電機與機械的聯(lián)軸器為“彈性聯(lián)軸器”時,對電機和機械均無大的影響,而如果是“剛性聯(lián)軸器”則發(fā)生電機或機械的振動,甚至造成軸承的損壞。
5、軸承的承載與允許轉(zhuǎn)速:我國電機的軸承,一般負側(cè)大多是選用“中型滾子軸承”。該軸承的承載能力是大大超過了計算值,但軸承的允許轉(zhuǎn)速則與電機的實際轉(zhuǎn)速相差很少甚至不夠,所以這也是軸承發(fā)熱、損壞頻繁的一個重要原因。
6、軸承附件的設計:目前呼和浩特發(fā)電機的軸承附件大多是:軸承套和內(nèi)、外油蓋式的結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是簡單,缺點是密封差?;覊m進入到軸承內(nèi)部,加速軸承的磨損而損壞,并且大部分的軸承結(jié)構(gòu)因為油室過小和擋油盤的存在而造成軸承發(fā)熱嚴重。